同时，加强对生产性船舶的交通组织管理，使得青岛港水域忙而不乱，船舶交通和清污行动互不影响，有效地防止了衍生事故的发生。
引进多条天然气的输气专线，焦炉煤气退出民用市场，液化气转向城乡接合部根据现已编制完成并正在公示的《太原市燃气专项规划方案》，今后，山西省太原市将多措并举推进燃气设施建设，合理调配气源，确保群众生活用气充足早在西气东输工程动工前，国家就明确提出，要通过西气东输建设带动国内相关产业发展。
我国首座全国产压缩机组试验和示范站场投运成功。压缩机组被誉为天然气长输管道的心脏。4900公里X80钢管的应用，标志着我国长输管道制造能力和建设能力跨入世界领跑者之列。为彻底扭转这一局面，2009年4月17日，国家能源局确定以西二线建设为依托，以电驱、燃驱压缩机组和大型管道球阀研制等为重点课题，开展天然气长输管道关键设备国产化研制工作。高陵站站长常大伟告诉记者，关键设备国产化不仅节约采购和维护成本，而且大大提升了民族自信心。
实现国产化后，大多数备品备件及部分高价值备件可依托厂家，不必再保有高库存，资金占用降低50%以上。主体设备国产化还带动技术服务国产化。到达现场后，封控了现场外围，封锁了危险区域，并在核心区搜救失踪人员。
指挥抢修的总队总工程师王永平说，部分失踪人员可能落入市政排水沟，总队在长约2公里的排水沟上修起三道止水围堰，防止海水倒灌，等水排空后再进入沟内进行清淤并搜索失踪人员。有的预制板非常厚，用三百吨的起吊车都很难拉动，也给抢修工作带来不小难度。（据1122中石化东黄输油管道泄漏爆炸事故现场指挥部消息，截至12月2日，1122中石化东黄输油管道泄漏爆炸事故最后1名失踪人员遗体已找到并确认身份。22日下午，我刚刚做完铝板的铺设，离开管线有六七米远时，就听到一声巨响，然后被爆炸带来的冲击击倒。
在事故影响最为严重的斋堂岛路等爆炸影响的街道上、小区内，搜救、供水、供电、排水、清污等各类施工人员都在紧张工作。25日，国务院调查组组长、国家安全监管总局局长杨栋梁指出,这次事故暴露出的突出问题是，输油管道与城市排水管网规划布置不合理。
在青岛大学医学院附属医院黄岛分院，父亲张森一直守候在被石头砸伤的张亮身边。青岛市公安消防支队副支队长田洪星介绍说，抢修现场的管线错综复杂，需要谨慎处理。小区东侧是斋堂岛路，是此次事故中受损最严重的小区之一。这是一起十分严重的责任事故。
为尽快恢复受影响居民的居住条件，救援人员对事故爆炸点沿管渠上下5公里各相连水渠安全状况进行全面排查检测，到28日共检查管道约9000余米，井盖约890个。11月22日10时30分，突如其来的爆炸声打破黄岛的平静。在靠近爆炸点的黄岛北海花园小区，居民崔兵掏出手机，给《瞭望》新闻周刊记者看爆燃后他拍的照片。青岛警备区某部队保障处处长王涛告诉记者，警备区从23日晚上开始在小区内设立了10个便民服务点，为小区居民供应饭菜。
根据现场指挥部不断更新的有关信息，22日发生的泄漏爆炸事故中，共有5.5公里市政排水暗渠遭冲击，导致黄岛区秦皇岛路、刘公岛路、斋堂岛街、长兴岛街、唐岛路、舟山岛街等多条市政道路不同程度损毁，排水、燃气、供水、供热等多条管线受损。泄漏后的应急处置不当，未按规定采取设置警戒区、封闭道路、通知疏散人员等预防性措施。
完成15栋住宅房屋安全鉴定，涉及居民454户，门窗修复1100户，占应修复的90%。在市政设施抢修期间，记者每天都能在事故核心区附近的社区看到，不少居民有规律地到定点区域排队领取免费食物。
80岁的老人李少兰说：家里有水了，但没电没燃气，所以只能来打饭。中石化东黄输油管道泄漏爆炸事故回溯黄岛响起的爆炸声敲响了城市安全的警钟，与城镇化、工业化的迅速发展相比，一些地区包括地下管网在内的基础设施建设已经严重滞后11月28日，是山东省青岛市1122中石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故死难者的头七。当地一条输油管道原油泄漏进入市政管网并引发爆炸，造成55人死亡，9人失踪，100多人受伤。安全生产责任不落实，对输油管道疏于管理，造成原油泄漏。22岁的青岛丽东化工有限公司工人张亮因距离起爆点较近受了伤。武警水电三总队22日上午接到抢险任务后，一百多名官兵携带22套大型救援装备迅速赶到事故现场参与抢险救援。
不少受伤的人仍在当地三家医院接受治疗。当时轰的一声响，身后突然一股气浪把我抛到空中，又重重摔到地上，许多石块飞起来，一块石头把我的小腿砸折了。
突然一股气浪把我抛到空中22日凌晨3时左右，位于青岛经济技术开发区(黄岛区)秦皇岛路与斋堂岛路交会处的中石化管道储运分公司潍坊分公司输油管线破裂，原油进入市政管网并流入附近海域。早餐提供牛奶、鸡蛋、馒头和两个小菜，中午是蒜薹炒肉、白菜豆腐炖肉、米饭和紫菜蛋花汤等，要让每个受灾的居民都能吃饱。
崔兵拍了一张卧室的照片，木地板上全是碎玻璃，一扇窗户穿过阳台，被崩到卧室的床前。爬起来以后，想起儿子还在里面干活，就赶紧跑回去，把受伤的儿子背出来送到医院。
张亮的病情已经有所好转，但回忆起当天的场景时仍心有余悸。一辆绿色的公共汽车和一辆白色的越野车停在路上，车空着这引起了运营商对集中化、标准化和简化其供应链的兴趣，以避免在创建新的解决方案中产生的成本。该报告通过对业界430多名资深专业人士和管理人员的广泛调查，以及对超过20名专家、领袖和分析师的深入采访，提供有关行业景气程度、信心、优先事项和挑战的及时信息。
我们的研究显示这些盘旋上升的成本，加之油气业技术专家的短缺，导致行业领袖们重新评估其资本支出计划，并在未来一年收缩战略重点，收紧资本开支。受访企业的规模大小不等：48%的企业年营业额在5亿美元左右或以下，18%的企业年营业额超过100亿美元。
亚太地区40%的受访者认为技术短缺是影响业务增长的第二大障碍，同时还有四分之一的受访者预计很难找到足够的有资质的外部合作伙伴帮助他们实现2014年的目标。DNVGL集团还位居全球三大管理体系认证机构之列。
约40%的受访者是来自油气行业的运营商，其余60%为行业供应商和服务公司。与我们的合作伙伴一起，我们通过开发涵盖整个资产生命周期的最佳实践和标准推动行业发展。
该研究由Longitude研究机构代表DNVGL所作。因此，运营商们不得不收紧资本支出，同时由于不断增加的压力而延长现存资产的使用寿命并增加投资回报。约五分之一(22%)的受访者表示，他们的公司将增加与大型供应商的合作，而两年前仅有6%。尽管面临着这些挑战，亚太地区依然被认为是2014年最佳投资地区。
有关此项研究充满挑战的形势：2014年油气行业展望是油气行业技术咨询服务机构DNVGL的一项基准研究。全球石油天然气行业领先的技术咨询服务机构DNVGL最新的报告指出，尽管对此行业充满信心，但亚太地区只有不到22%的运营商认为他们有望达成今年的目标。
亚太地区的调查结果包括：41%的受访者认为整体增加的运营成本是他们业务增长最大的障碍受访者指出澳大利亚(6%)、马来西亚(6%)和中国(5%)位列5大投资目标市场，排在美国(22%)和巴西(9%)之后89%的受访者对2014年油气市场整体前景表示乐观低于四分之一(22%)的受访者对完成赢利目标充满信心70%的受访者计划对供应商增加压力以控制成本增加DNVGL石油天然气业务亚太区总经理RichardBailey表示：亚太地区是一些全球资本投资最密集项目的所在地。这一时期，我们也注意到整个石油天然气行业的供应链进一步整合的迹象。
该研究基于对430多位油气业专业人士的调查，以及超过20位行业高管的深入采访，为2014年油气行业的景气程度提供快照。这些结果来自于DNVGL进行的一项研究《充满挑战的形势：2014年油气行业展望》。
